IEVLEAD TYPE1 EV зарядний пристрій для електромобілів


  • Модель:PB1-US3.5
  • Макс. Вихідна потужність:3,84 кВт
  • Робоча напруга:AC 110 ~ 240 В/однофаза
  • Робочий струм:8, 10, 12, 14, 16a регулюється
  • Дисплей зарядки:РК -екран
  • Вихідний штекер:SAE J1772 (тип1)
  • Вхідна пробка:NEMA 50-20p/NEMA 6-20p
  • Функція:Plug & Charge / RFID / додаток (необов’язково)
  • Довжина кабелю:7,4 м
  • Підключення:OCPP 1.6 JSON (сумісний OCPP 2.0)
  • Мережа:Wi -Fi & Bluetooth (необов’язково для App Smart Control)
  • Зразок:Підтримка
  • Налаштування:Підтримка
  • OEM/ODM:Підтримка
  • Сертифікат:FCC, ETL, Energy Star
  • IP -клас:IP65
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Вступ виробництва

    IEVLEAD MOBILE EV Charger-це обов'язковий аксесуар для всіх власників електромобілів. Його чудові функції, такі як портативність, вбудований тримач пробки, механізми безпеки, можливість швидкої зарядки та зручний для користувачів інтерфейс робить його остаточним рішенням для всіх ваших потреб в зарядці EV. Інвестуйте в наш зарядний пристрій EV сьогодні та відчувайте майбутнє зарядки електромобілів.

    Наш IEVLAED EV Charger поєднує вдосконалену технологію та зручні для користувачів функції, щоб зробити зарядку вашого автомобіля вітерцем. Оснащений вилкою типу 1, він сумісний з широким спектром електромобілів, забезпечуючи універсальність та зручність для всіх користувачів.

    Особливості

    * Зручність:Вам не потрібно турбуватися про зарядку, якщо ви знаходитесь поза домом, оскільки зарядні пристрої EV можна взяти з автомобілем, і ви можете перевірити всі дані про зарядку за величезним РК -екраном на зарядному пристрої.

    * Високошвидкісна:IEVLEAD EV заряджання Type1 Portable EVSE Home Home Electric Careing Station з вилкою NEMA 14-50, швидше, ніж інші зарядні пристрої EV, які ви коли-небудь використовували. На відміну від звичайних зарядних пристроїв EV, наші зарядні пристрої EV сумісні з більшістю електричних автомобілів, які відповідають стандарту SAE J1772.

    * Ідеальне рішення для зарядки:Тип1, 240 вольт, висока потужність, 3,84 кВт IEVLEAD EV зарядна станція.

    * Безпека:Портативна зарядна станція EV приймає матеріал з високою міцністю, може запобігти подрібненню вашого транспортного засобу, наш зарядний пристрій для електромобілів має заходи захисту від безпеки, може забезпечити стабільну та безпечну зарядку.

    Специфікація

    Модель: PB1-US3.5
    Макс. Вихідна потужність: 3,84 кВт
    Робоча напруга: AC 110 ~ 240 В/однофаза
    Робочий струм: 8, 10, 12, 14, 16a регулюється
    Дисплей зарядки: РК -екран
    Вихідний штекер: SAE J1772 (тип1)
    Вхідна пробка: NEMA 50-20p/NEMA 6-20p
    Функція: Plug & Charge / RFID / додаток (необов’язково)
    Довжина кабелю: 7,4 м
    Витримка напруги: 2000v
    Робота висота: <2000 м
    Стояти біля: <3w
    Підключення: OCPP 1.6 JSON (сумісний OCPP 2.0)
    Мережа: Wi -Fi & Bluetooth (необов’язково для App Smart Control)
    Термін/призначення: Так
    Поточний регульований: Так
    Зразок: Підтримка
    Налаштування: Підтримка
    OEM/ODM: Підтримка
    Сертифікат: FCC, ETL, Energy Star
    IP -клас: IP65
    Гарантія: 2 роки

    Застосування

    Портативні зарядні пристрої для EV мають широкий спектр додатків, з їхніми гладкими розмірами та легкими для виготовлення функцій, мобільні зарядні пристрої з революції в тому, як ми заряджаємо електромобілі, що робить стійку мобільність простішою та зручнішою, ніж будь-коли. Вони є найпопулярнішими предметами в США, Канаді та інших ринках типу 1.

    EV заряджене обладнання
    Рішення зарядки EV
    Системи зарядки EV
    EV -зарядні одиниці

    Поширені запитання

    * Чи завжди шнур потрібно згорнути?
    Для підтримки безпечного середовища зарядки ми рекомендуємо шнур залишатися загорнутим головою зарядного пристрою або використовувати систему управління кабелем.

    * Як ви можете гарантувати якість виробництва?
    Наша команда має багато років досвіду QC, якість виробництва слідує за ISO9001, в нашому виробничому процесі є сувора система контролю якості та кілька перевірок для кожного готового продукту перед упаковкою.

    * Як працює встановлення зарядного обладнання EV?
    Установки EVSE завжди повинні проводитись під керівництвом сертифікованого електрика або інженера -електрика. Контуїт та проводка протікають від основної електричної панелі, до сайту зарядної станції. Потім станція зарядки встановлюється відповідно до специфікацій виробника.

    * Чи повинен полюс зарядного пристрою EV на власному колі?
    Зарядні пристрої для електричних автомобілів потребують спеціалізованої ланцюга на вашому споживчому блоці.

    * Скільки простору потребує мобільного зарядного пристрою?
    EV зарядні пристрої, призначені для обслуговування людей, які використовують пристрої для мобільності, повинні розташовуватися на доступному маршруті і повинні забезпечити: простір для зарядки транспортного засобу завдовжки не менше 11 футів і 20 футів. примикає прохід доступу не менше 5 футів завширшки.

    * Як часто потрібно замінити аварійний зарядний пристрій EV в дорозі?
    Яке життя зарядного пристрою EV? На жаль, оскільки блоки обладнання для постачання електромобілів (EVSE) є відносно новою технологією, конкретні дані про їх довговічність або середні витрати на обслуговування. Ми знаємо, що експерти галузі прогнозують, що очікуваний термін експлуатації зарядного пристрою становить приблизно десять років.

    * Що мені потрібно знати про встановлення стандартної системи зарядного пристрою в США?
    "По -перше, не намагайтеся робити це самостійно. Наймайте ліцензованого електрика. Вам знадобиться їх, щоб оцінити електричне навантаження вашого будинку та чи може він підтримувати спеціалізований ланцюг для зарядного пристрою EV. Плюс вони отримають будь -які необхідні дозволи".

    * Чи потребує технічне обслуговування J1772 EV Charger?
    Ми рекомендуємо обслуговувати вашу точку зарядки кожні дванадцять місяців. Це необхідна точка технічного обслуговування EV. Фахівці з обслуговування точок зарядки EV перевірять, чи є ваша точка зарядки ефективною та безпечною


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні продукти

    Зосередьтеся на наданні рішень для зарядки EV з 2019 року