Найважливіше знати, що електромобілі загалом поділяються на дві основні категорії: гібридні електромобілі (PHEV) і електромобілі на акумуляторах (BEV).
Електромобіль на акумуляторі (BEV)
Акумуляторні електромобілі(BEV) працюють повністю від електрики.BEV не має двигуна внутрішнього згоряння (ДВС), паливного бака та вихлопної труби.Замість цього він має один або кілька електродвигунів, що живляться від більшого акумулятора, який потрібно заряджати через зовнішню розетку.Ви захочете мати потужний зарядний пристрій, який зможе повністю зарядити ваш автомобіль протягом ночі.
Гібридний електричний автомобіль (PHEV)
Гібридні електромобілі, що підключаються до електромережі(PHEV) працюють від двигуна внутрішнього згоряння, що працює на паливі, а також від електродвигуна з батареєю, яка перезаряджається за допомогою зовнішньої розетки (що також виграє від хорошого домашнього зарядного пристрою).Повністю заряджений PHEV може проїхати пристойну відстань на електриці — приблизно 20–30 миль — без використання газу.
Переваги BEV
1: Простота
Простота BEV є однією з його найбільших переваг.У a так мало рухомих частинакумуляторний електромобільщо потребує дуже мало обслуговування.Немає заміни масла чи інших рідин, як-от моторне масло, тому для BEV потрібно кілька налаштувань.Просто підключіть і вперед!
2: Економія коштів
Економія від зменшення витрат на технічне обслуговування може призвести до значної економії протягом усього терміну служби автомобіля.Крім того, витрати на паливо, як правило, вищі при використанні двигуна внутрішнього згоряння, що працює на газі, порівняно з електрикою.
Залежно від режиму водіння PHEV, загальна вартість володіння протягом терміну служби батареї електромобіля може бути порівнянна або навіть дорожча, ніж у BEV.
3: Переваги клімату
Коли ви їздите на повністю електричному автомобілі, ви можете бути спокійні, знаючи, що ви робите внесок у чистіше довкілля, віддаляючи світ від газу.Двигун внутрішнього згоряння виділяє викиди CO2, що нагрівають планету, а також токсичні хімікати, такі як оксид азоту, леткі органічні сполуки, дрібні тверді частинки, чадний газ, озон і свинець.Електромобілі більш ніж у чотири рази ефективніші за автомобілі, що працюють на газу.Це велика перевага перед традиційними транспортними засобами, що означає економію близько трьох тонн викидів вуглекислого газу щороку.Крім того,електромобілізазвичай отримують свою електроенергію з мережі, яка з кожним днем все ширше переходить на відновлювані джерела енергії.
4: Весело
Не можна заперечувати: їзда на повній –електромобільвесело.Люди, які володіють електромобілями, дуже задоволені ними, не дивлячись на тихий стрибок швидкості, відсутність смердючих викидів із вихлопної труби та плавне керування.Цілих 96 відсотків власників електромобілів ніколи не збираються повертатися до газу.
Переваги PHEV
1: Початкові витрати (наразі)
Більшість початкових витрат на електромобіль припадає на його акумулятор.ОскількиPHEVмають менші батареї, ніж BEV, їхні попередні витрати, як правило, нижчі.Однак, як згадувалося, витрати на обслуговування двигуна внутрішнього згоряння та інших неелектричних частин, а також вартість газу можуть збільшити витрати на PHEV протягом усього терміну служби.Чим більше ви їздите на електротязі, тим нижчими будуть витрати на весь термін служби — отже, якщо PHEV добре заряджений і ви схильні здійснювати короткі поїздки, ви зможете їздити, не вдаючись до газу.Це в межах електричного діапазону більшості PHEV на ринку.Ми сподіваємося, що в міру вдосконалення технології акумуляторів початкові витрати на всі електромобілі в майбутньому зменшаться.
2: Гнучкість
Хоча власники бажають якомога частіше заряджати свої плагін-гібриди, щоб насолоджуватися економією, яку дає їзда на електриці, їм не потрібно заряджати акумулятор, щоб використовувати автомобіль.Плагін-гібриди будуть діяти як звичайнігібридний електричний автомобільякщо вони не заряджені від розетки.Тому, якщо власник одного дня забуде підключити автомобіль до електромережі або поїде в пункт призначення, де немає зарядного пристрою для електромобіля, це не проблема.PHEV, як правило, мають менший запас ходу на електриці, а це означає, що вам доведеться використовувати газ.Це перевага для деяких водіїв, які можуть хвилюватися про запас ходу або хвилюватися щодо можливості зарядити свій електромобіль у дорозі.Ми сподіваємося, що незабаром це зміниться, оскільки все більше громадських зарядних станцій з’являться в мережі.
3: Вибір
Зараз на ринку більше PHEV, ніж BEV.
4: Швидша зарядка
Більшість акумуляторних електромобілів стандартно постачаються із зарядним пристроєм 1 рівня напругою 120 В, зарядка якого може тривати дуже довго.Це тому, що акумуляторні електромобілі мають набагато більші батареї, ніжPHEVробити.
Час публікації: 19 червня 2024 р