Поки існують дослідження, які показують, що часто швидка зарядка (постійного струму) може дещо погіршити акумулятор швидше, ніжЗарядка змінного струму, Вплив на батарею дуже незначний. Насправді зарядка постійного струму лише збільшує погіршення акумулятора в середньому приблизно на 0,1 відсотка.
Обробка акумулятора добре стосується управління температурою, ніж будь-що інше, оскільки літій-іонні (літі-іонні) акумулятори чутливі до високих температур. На щастя, найсучаснішийEVSМайте вбудовані системи управління температурою для захисту акумулятора, навіть під час швидкої зарядки.
Одне поширене занепокоєння - це вплив швидкої зарядки на деградацію акумуляторів - зрозуміла стурбованість, враховуючи цеEV зарядні пристроїТакі виробники, як KIA і навіть Tesla, рекомендують пошкодувати швидку зарядку в детальному описі специфікацій деяких їх моделей.
Тож який саме вплив швидкої зарядки на ваш акумулятор, і чи вплине це на здоров'я вашого акумулятора? У цій статті ми розберемо, наскільки швидка зарядка працює, і пояснимо, чи безпечно використовувати для вашого EV.
Що єШвидка зарядка?
Перш ніж ми спробуємо відповісти, чи безпечна швидка зарядка для вашого EV, ми спочатку повинні пояснити, яка швидка зарядка в першу чергу. Швидка зарядка, також відома як зарядка рівня 3 або постійного струму, відноситься до найшвидших доступних станцій зарядки, які можуть заряджати ваш EV за лічені хвилини замість годин.
Вихідні потужності змінюються міжзаряджаючі станції, але швидкі зарядні пристрої DC можуть доставляти між 7 і 50 разів більше потужності, ніж звичайна станція зарядки змінного струму. Незважаючи на те, що ця висока потужність чудово підходить для швидкого поповнення EV, вона також генерує значне тепло і може поставити акумулятор під напругою.
Вплив швидкої зарядки на батареї електричних автомобілів
Отже, яка реальність щодо впливу швидкої зарядки наEV акумуляторЗдоров’я?
Деякі дослідження, такі як дослідження Geotabs з 2020 року, виявили, що протягом двох років швидка зарядка більше трьох разів на місяць збільшувала деградацію акумуляторів на 0,1 відсотка порівняно з водіями, які ніколи не використовували швидку зарядку.
Ще одне дослідження Національної лабораторії штату Айдахо (INL) перевірило дві пари Nissan Leafs, заряджаючи їх двічі на день протягом року, при цьому одна пара використовує лише звичайну зарядку змінного струму, а інший виключно використовував швидку зарядку постійного струму.
Після майже 85 000 кілометрів на дорозі пара, яка була заряджена виключно за допомогою швидких зарядників, втратила 27 відсотків своєї первісної ємності, тоді як пара, яка використовувала зарядку змінного струму, втратила 23 відсотки своєї початкової ємності акумулятора.
Як показують обидва дослідження, регулярна швидка зарядка зменшує здоров'я акумуляторів більше, ніж зарядка змінного струму, хоча його вплив залишається досить невеликим, особливо якщо врахувати умови в реальному житті менш вимогливі до акумулятора, ніж ці контрольовані тести.
Отже, чи варто швидко заряджати свій EV?
Зарядка рівня 3-це зручне рішення для швидкого поповнення на ходу, але на практиці ви, швидше за все, виявите, що регулярна зарядка змінного струму адекватно задовольняє ваші щоденні потреби.
Насправді, навіть із найповільнішою зарядкою рівня 2, середній розмір EV все ще буде повністю заряджений за 8 годин, тому використання швидкої зарядки навряд чи буде щоденним досвідом для більшості людей.
Оскільки швидкі зарядні пристрої постійного струму набагато об'ємніші, дорогі в встановленні і потребують значно більшої напруги для роботи, їх можна знайти лише в певних місцях, і, як правило, значно дорожче використовувати, ніжAC Public Charging Stations.
Просування в швидкій зарядці
В одному з наших епізодів Podcast Live Revolution, керівник технології зарядки Fastned, Roland van der Put, підкреслив, що більшість сучасних акумуляторів розроблені для швидкого зарядки та інтегрованих систем охолодження для обробки більш високих потужностей від швидкої зарядки.
Це важливо не лише для швидкої зарядки, але і для екстремальних погодних умов, оскільки ваш акумулятор EV буде страждати від дуже холодних або дуже теплих температур. Насправді ваш акумулятор EVS працює оптимально у вузькому діапазоні температур від 25 до 45 ° C. Ця система дозволяє вашому автомобілю продовжувати працювати та заряджатися при низьких або високих температурах, але може продовжити час зарядки, якщо температура знаходиться поза оптимальним діапазоном.
Час посади: Червень-20-2024